Rychlá odpověď: Letecké muzeum Ing. Jana Kašpara sídlí v hangáru na malém letišti v Kunětících pod Kunětickou horou, ne na Letišti Pardubice. Otevřeno bývá hlavně při oznámených akcích a po předchozí rezervaci, proto si termín ověřte na webu muzea.
Kdo se v Pardubicích zajímá o letectví, brzy narazí na jméno Jana Kašpara. Pojmenovali po něm terminál Letiště Pardubice (PED) i pomník na sídlišti. Méně lidí ví, že stejné jméno nese i muzeum, kde se stará letadla nejen vystavují, ale také létají.
Kde muzeum hledat
Hangár muzea stojí na letišti v Kunětících, pod siluetou hradu Kunětická hora. Je to samostatné malé letiště, které s civilním provozem na Letišti Pardubice nesouvisí. Nepojedete tedy k terminálu, ze kterého létají charterové linky, ale na travnatou plochu u vesnice.
Autem se k hangáru dostanete snadno, při akcích bývá k dispozici parkování. Veřejná doprava je podle dostupných informací omezená, nejbližší zastávky jsou v Kunětících a v Rábech. Okolím vede cyklostezka, takže se vyplatí zvážit i kolo.
Co v hangáru uvidíte
Sbírku tvoří především funkční repliky historických letadel. Najdete mezi nimi stroje inspirované Blériotem XI, tedy typem, na kterém Kašpar létal, i bratry Wrightovými a vojenskými letouny z první a druhé světové války. Doplňují je originální letecké motory.
Muzeum láká hlavně na zážitek. Do kokpitu si můžete sednout, vyzkoušet virtuální let na simulátoru a vstoupit do repliky německého pozorovacího a bombardovacího letounu z první světové války. Podle popisu návštěv ji oceňují hlavně rodiny s dětmi.
Kdy je otevřeno
Stálá otevírací doba tu neplatí. Muzeum se otevírá při oznámených dnech otevřených dveří a akcích, které se konají několikrát ročně, většinou v létě. Známá je série Letadla nad hradem s prohlídkami hangáru a ukázkami letů nad Kunětickou horou. Vstup na akce bývá zdarma.
Mimo akce se podle nabídek rezervačních portálů chodí na prohlídky po předchozí rezervaci. Skupina může mít nejvýše 30 lidí, objednat se má alespoň 24 hodin předem a prohlídka trvá zhruba 40 minut. Podmínky se mohou měnit, proto před cestou zkontrolujte aktuální informace přímo u provozovatele.
| Co | Jak to funguje |
|---|---|
| Místo | letiště Kunětice, pod Kunětickou horou |
| Otevřeno | při akcích a po rezervaci, ne denně |
| Prohlídka | asi 40 minut, nejvýše 30 osob |
| Pro děti | kokpit, simulátor, replika bombardéru |
| Terén | částečně bezbariérové, ale travnatý povrch |
Když replika zabloudila
Nejlepší příběh muzea se odehrál 5. listopadu 2011. Letec Petr Mára tehdy na replice Kašparova letounu zopakoval slavný let z Kunětic na závodiště v pražské Chuchli. Akci pořádal Aeropark, sdružení, které muzeum provozuje.
Replika dostala silnější motor s téměř dvojnásobným výkonem než originál, navigační vybavení ale žádné. Plánovaná trasa měřila asi 120 kilometrů. Pilot však podle zpráv České televize u Kolína ztratil orientaci a našel se až u Sázavy, což cestu prodloužilo. Vzlétl kolem druhé hodiny odpoledne a přistál přibližně v půl čtvrté, tedy za zhruba hodinu a půl.
Souvislost je zajímavá: Kašpar v roce 1911 letěl podobnou trasu s ještě slabším strojem a bez moderních pomůcek. O jeho původním letu a o tom, proč dnes slavný pilot nezískal zkoušku, píšeme v textu Jan Kašpar: první český aviatik z Pardubic.
Jak to spojit s návštěvou letiště
Pokud máte zájem o širší historii, začněte přehledem dějin Letiště Pardubice od roku 1932. Pro srovnání velkých leteckých dnů se hodí i příběh, proč Aviatická pouť z Pardubic odešla. Muzeum v Kunětících je dobrým doplňkem, protože ukazuje počátky létání v malém měřítku a zblízka.
Proč na tom záleží
Pardubice patří k nejstarším leteckým místům v zemi a muzeum v Kunětících je jedním z mála míst, kde si tuto tradici můžete osahat. Zároveň jde o dobrý příklad toho, že letecké dědictví regionu nežije jen na dráze Letiště Pardubice, ale i na malých letištích kolem něj.
